A carga máxima declarada dos modelos do nosso catálogo vai de 80 kg a 250 kg, e 27 dos 35 que publicam o número ficam em 120 kg ou 150 kg. Quem pesa mais de 100 kg precisa de ficha de 150 kg para ter folga; acima de 150 kg, só três modelos servem. A carga soma você, a roupa, a mochila e o passageiro.
Quem pesa 110 kg, 130 kg ou 150 kg e procura uma bicicleta elétrica encontra listas de produtos em que cada anúncio "suporta até" algum número, sem dizer de onde ele veio nem o que entra na conta. Esta página põe os números lado a lado: a carga máxima de cada modelo do catálogo da página inicial, a origem de cada uma, o peso do próprio veículo e o enquadramento pela regra de trânsito.
O site não testa nem pesa os veículos, e não carregou nenhum deles até o limite. Cada carga abaixo é uma declaração, lida na ficha do fabricante, no manual, na ficha de catálogo do Mercado Livre ou no texto do anúncio. O método está em como conferimos.
O que a carga máxima inclui
A carga máxima, que as fichas de catálogo chamam de "peso máximo suportado", é tudo o que vai em cima do veículo. Entre as fichas de fabricante que relemos em outubro de 2026, a da Shineray é a única que escreve a conta por extenso: 80 kg de "piloto + passageiro + bagagem + acessórios", nos modelos PT1s e PT2XS. As demais dão um número só.
Por isso, antes de comparar com a tabela, some:
- O seu peso vestido. Com sapato, casaco e o que vai no bolso.
- O capacete e a mochila. Notebook, marmita, cadeado e compras contam.
- O passageiro, se houver. A carga não é por pessoa. Garupa em modelo de 150 kg divide os mesmos 150 kg, como mostra o guia de bicicleta elétrica para duas pessoas.
- Acessórios instalados. Baú, cesto e cadeirinha entram na soma.
O resultado é o número que você leva para a tabela. Nos exemplos desta página usamos 10 kg para roupa, capacete e mochila. É uma conta do site para ilustrar; troque pelo seu número.
- 250 kgé a maior carga declarada da base, no triciclo Smartway Power 600, pela ficha de catálogo
- 80 kgé a menor, nas scooters Shineray PT1s e PT2XS, pela ficha do fabricante, que inclui passageiro, bagagem e acessórios nesse total
- 27 de 35modelos com carga publicada declaram 120 kg (14 modelos) ou 150 kg (13 modelos): 14 + 13 = 27
- 3 modelosdeclaram mais de 150 kg: um de 250 kg e dois de 180 kg
As maiores cargas declaradas com oferta (o carimbo mostra o enquadramento)
Liberadosem placa · sem CNH
Motocicletaplaca + CNH A
Ciclomotorplaca + ACC ou CNH A
Liberadosem placa · sem CNH
Ciclomotorplaca + ACC ou CNH A
Não confirmadofalta medida oficialA carga máxima de cada modelo
A tabela vai da maior carga para a menor e, dentro da mesma carga, do veículo mais leve ao mais pesado. A última coluna diz como o site enquadra o modelo pela Resolução Contran 996/2023, porque vários dos que declaram 150 kg também declaram velocidade acima de 32 km/h. O nome de cada modelo leva à ficha completa.
| Modelo | Tipo | Carga máxima declarada | Peso do veículo | De onde vem a carga | Pela regra |
|---|---|---|---|---|---|
| Smartway Power 600 | Triciclo | 250 kg | 69 kg | ficha de catálogo | autopropelido |
| MotoChefe X11 | Ciclomotor | 180 kg | 76 kg | manual do fabricante | ciclomotor: 3.000 W e 50 km/h |
| MotoChefe Jet Max | Scooter | 180 kg | 92 kg | manual do fabricante | não confirmado: falta o entre-eixos |
| Trailforge T1 Max | Patinete com assento | 150 kg | 18 kg | ficha de catálogo | ciclomotor: declara 40 km/h |
| Starmega F9 | Aro 14 com acelerador | 150 kg | 23 kg | ficha de catálogo | autopropelido |
| Ouxi V8 | Fat aro 20 | 150 kg | 37 kg | ficha de catálogo | ciclomotor: declara 50 km/h |
| Inow V20 Brake Pro | Fat aro 20 | 150 kg | 40 kg | ficha de catálogo | não confirmado: falta o entre-eixos |
| Inow V40 Pro | Fat aro 20 | 150 kg | 40 kg | ficha de catálogo | ciclomotor: declara 42 km/h |
| Honeywhale K6S | Fat aro 20 | 150 kg | 43 kg | ficha de catálogo | motocicleta: declara 55 km/h |
| Inow V9 Max S | Fat aro 20 | 150 kg | 46 kg | ficha de catálogo | autopropelido, com entre-eixos estimado |
| Ouxi V8 Pro | Fat aro 20 | 150 kg | 48 kg | ficha de catálogo | ciclomotor: declara 50 km/h |
| Nado K3 | Fat aro 20 | 150 kg | 50 kg | ficha de catálogo | não confirmado: faltam largura e entre-eixos |
| Duos Fox 800W | Triciclo | 150 kg | 59 kg | ficha de catálogo | ciclomotor, pelos 35 km/h da ficha de catálogo |
| X13 1000W | Scooter | 150 kg | 75 kg | ficha de catálogo | não confirmado: faltam largura e entre-eixos |
| MotoChefe X12 | Scooter | 150 kg | 75 kg | manual do fabricante | não confirmado: falta o entre-eixos |
| Duos Fenix 750W | Triciclo | 150 kg | não informado | descrição do anúncio | não confirmado: falta o entre-eixos |
| Honeywhale S6-S | Dobrável aro 14 | 125 kg | 25,5 kg | ficha de catálogo | ciclomotor: declara 35 km/h |
| Honeywhale S2 | Patinete | 120 kg | 13 kg | ficha de catálogo | autopropelido, com entre-eixos estimado |
| Foston S09 Pro | Patinete | 120 kg | 13 kg | ficha de catálogo | autopropelido, com entre-eixos estimado |
| Honeywhale B20 | Dobrável aro 14 | 120 kg | 21 kg | ficha de catálogo | autopropelido, com entre-eixos estimado |
| Xroymexroy EB1S | Dobrável aro 14 | 120 kg | 24 kg | ficha de catálogo | não confirmado: faltam largura e entre-eixos |
| Lambo W8 | Patinete | 120 kg | 24,6 kg | ficha de catálogo | ciclomotor: declara 40 km/h |
| Oimotoo S6 | Dobrável aro 14 | 120 kg | 26 kg | ficha de catálogo | ciclomotor: declara 40 km/h |
| Xroymexroy UCITYS | Bicicleta aro 26 | 120 kg | 28 kg | ficha de catálogo | ciclomotor: declara 35 km/h |
| Bikelete Smart MT2 | Scooter | 120 kg | 44 kg | desenho de medidas do anúncio | autopropelido |
| Xplore Urban 500W | Scooter | 120 kg | 44 kg | ficha de catálogo | autopropelido |
| Zyon DX3 | Scooter | 120 kg | 49 kg | ficha de catálogo | não confirmado: falta a largura |
| Cavalletta C3 | Scooter | 120 kg | 49 kg | página do fabricante | autopropelido, com entre-eixos estimado |
| Nado C2 | Scooter | 120 kg | 49,5 kg | ficha de catálogo | não confirmado: falta a largura |
| Duos Confort 800W | Bicicleta aro 26 com acelerador | 120 kg | 52 kg | ficha de catálogo | autopropelido |
| Wehawk Urban WX-06 | Scooter | 120 kg | 70 kg | ficha de catálogo | não confirmado: falta a largura |
| Oggi Big Wheel 8.0 | Bicicleta aro 29 | 110 kg | 20,5 kg | ficha de catálogo | não confirmado: velocidade não publicada |
| Yoo Mobility Y-200 | Scooter | 100 kg | 45 kg | ficha de catálogo | autopropelido |
| Shineray PT2XS | Scooter | 80 kg | 45 kg | ficha do fabricante | zona cinzenta: 75 cm de largura |
| Shineray PT1s | Scooter | 80 kg | 50 kg | ficha do fabricante | autopropelido |
| Caloi E-Vibe Explorer | Bicicleta aro 29 | não informado | 22,95 kg | sem carga publicada nas fontes lidas | zona cinzenta: guidão de 72 cm |
Dos 36 modelos da base, 35 têm carga declarada em alguma fonte. As faixas são oito: 80 kg, 100 kg, 110 kg, 120 kg, 125 kg, 150 kg, 180 kg e 250 kg. "Não confirmado" e "zona cinzenta" são vereditos de enquadramento, não de carga: querem dizer que falta uma medida oficial ou que uma delas passa do limite do autopropelido.
Carga declarada não acompanha o porte do veículo
A coluna de peso do veículo está na tabela por um motivo: ela mostra que a carga declarada não cresce junto com o tamanho.
- Patinete de 13 kg declara 120 kg. O Honeywhale S2 e o Foston S09 Pro declaram carga de nove vezes o próprio peso (120 dividido por 13 dá 9,2).
- Scooter de 70 kg declara os mesmos 120 kg. É o caso da Wehawk WX-06, pela ficha de catálogo.
- Scooter de concessionária declara menos que todas. A Shineray PT1s pesa 50 kg e declara 80 kg, 1,6 vez o próprio peso, com passageiro e bagagem dentro da conta.
- O patinete com assento de 18 kg declara 150 kg. O Trailforge T1 Max empata na ficha com scooters de 75 kg, como a X13 e a MotoChefe X12.
Nenhuma das fichas que lemos cita norma ou ensaio para o número de carga, e cada fabricante escolhe o que declara. A leitura segura é tratar a carga como o teto que o fabricante assume, não como medida comparável entre marcas. Um número alto num veículo muito leve merece uma pergunta a mais ao vendedor antes da compra.
Quando as fontes dão duas cargas
Em seis modelos, a ficha e outra parte do mesmo anúncio, ou o fabricante e a loja, não concordam. A tabela mostra o número gravado na base do site; o outro fica aqui.
- Bikelete Smart MT2: 100 kg na ficha de catálogo e 120 kg no desenho de medidas e na descrição.
- Wehawk Urban WX-06: 120 kg na ficha de catálogo e 160 kg na descrição.
- Ouxi V8: 150 kg na ficha de catálogo e 160 kg na descrição.
- Inow V20 Brake Pro: 150 kg na ficha de catálogo e na página da Inow, e 200 kg nas características do catálogo.
- Duos Fenix 750W: 150 kg na descrição e 120 kg nas características do catálogo.
- MotoChefe X12: 150 kg no manual e na página do fabricante, e 180 kg em concessionárias.
Qual faixa serve para o seu peso
O critério do site é simples: o total em cima do veículo precisa ficar abaixo da carga declarada, e não empatado com ela. Nos exemplos, o total é o seu peso mais 10 kg de roupa, capacete e mochila.
Até 80 kg
Todos os 35 modelos com carga publicada cobrem o seu peso. As duas Shineray ficam no limite: com 75 kg de corpo e 10 kg de roupa e mochila, você já soma 85 kg, acima dos 80 kg da ficha.
De 80 kg a 100 kg
Saem as duas Shineray. A Yoo Y-200, de 100 kg, fica sem folga para quem pesa 90 kg e leva mochila. A Oggi Big Wheel 8.0, de 110 kg, cobre quem pesa até 100 kg e leva 10 kg de roupa e mochila, sem sobra. Daqui para cima, a faixa de 120 kg é o ponto de partida: são 14 modelos, de patinete a scooter.
De 100 kg a 120 kg
Uma ficha de 120 kg empata com o seu total ou perde para ele: 112 kg de corpo mais 10 kg dão 122 kg. A faixa que deixa folga é a de 150 kg, com 13 modelos. O problema é o enquadramento: seis deles declaram mais de 32 km/h, o que a Resolução Contran 996/2023 manda classificar como ciclomotor ou motocicleta, com placa e habilitação. Outros cinco têm medida oficial faltando.
Sobram dois que o site enquadra como autopropelido com 150 kg de carga declarada: a Starmega F9, de aro 14 e 400 W, e a Inow V9 Max S, fat de aro 20 e 1.000 W, que estava sem anúncio ativo na leitura.
Entre os "não confirmados", a Inow V20, a Nado K3, a X13 e a MotoChefe X12 declaram 32 km/h e até 1.000 W; o que falta é largura ou entre-eixos. Peça a medida ao vendedor e confira no verificador precisa de CNH?.
De 120 kg a 150 kg
A faixa de 150 kg passa a ser o limite, não a folga. Com 140 kg de corpo e 10 kg de carga, você encosta nos 150 kg da ficha. Com folga, restam três modelos: a MotoChefe Jet Max e a MotoChefe X11, de 180 kg, e o Smartway Power 600, de 250 kg.
Acima de 150 kg
Só os mesmos três. A Jet Max é scooter de 1.000 W e 32 km/h pelo manual, sem entre-eixos publicado, vendida em loja da marca. O X11 é ciclomotor: pede placa, registro e ACC ou CNH A. Acima de 180 kg no total, resta o Smartway Power 600, que é um triciclo. Acima de 250 kg, nenhum modelo da base tem ficha que cubra.
Triciclo, quando duas rodas não alcançam o número
A maior carga da base é de um triciclo, e não por acaso é o formato que dispensa equilibrar o veículo parado. O Smartway Power 600 declara 250 kg na ficha de catálogo, com motor de 600 W, 32 km/h e 70 cm de largura, exatamente o limite do autopropelido. Os outros dois triciclos da base, Duos Fox 800W e Duos Fenix 750W, declaram 150 kg.
A carga de 250 kg é uma capacidade de quadro. Ela não diz como 600 W sobem uma ladeira com esse peso em cima. E triciclo não inclina em curva, o que pede velocidade baixa nas esquinas. Os critérios desse formato estão em triciclo elétrico adulto.
O que o peso faz com a subida e a autonomia
Caber na ficha é a primeira conta. A segunda é o que o motor entrega com mais massa. Pela conta de mecânica do guia de bicicleta elétrica para subida, um motor de 1.000 W leva 120 kg no total (veículo mais condutor) por uma ladeira de 10% a cerca de 20 km/h.
Com 150 kg no total, que é uma scooter de 45 kg com condutor de 105 kg, a velocidade cai para cerca de 16 km/h. Com 500 W e 120 kg, fica em cerca de 10 km/h.
São contas, não medições. Elas mostram por que quem pesa mais de 100 kg e tem ladeira no caminho deve olhar a potência junto com a carga: os 150 kg de ficha de um modelo de 400 W e os de um modelo de 1.000 W não sobem igual. A comparação entre as potências está em 500 W ou 1.000 W.
A autonomia também cai com o peso. A autonomia do anúncio é a declarada pelo fabricante, e nenhuma ficha que lemos diz com que peso ela foi obtida. Faça a estimativa com o seu número na calculadora abaixo; o método está em autonomia da bicicleta elétrica.
O que perguntar ao vendedor antes de pagar
- A carga máxima, em quilos, por escrito. Pergunte no campo de perguntas do anúncio. A resposta fica registrada.
- O que a carga inclui. Condutor, passageiro e bagagem juntos, como na ficha da Shineray, ou só o condutor.
- Qual dos dois números vale. Se a ficha e a descrição divergem, peça que o vendedor confirme um deles.
- A pressão dos pneus para a carga cheia. O manual ou a lateral do pneu trazem o número; peça a página.
- A potência nominal do motor. Vários anúncios publicam a potência de pico. A nominal é a que conta para a regra e para a subida.
- O que a garantia diz sobre a carga. Leia o termo antes de comprar e veja se há condição ligada ao peso máximo declarado.
Com a carga resolvida, os demais critérios de compra, como bateria removível e pós-venda, estão em melhor bicicleta elétrica e em scooter elétrica. Se o seu caso é patinete, os critérios desse formato, a começar pela carga, estão em melhor patinete elétrico para adulto.
Sem placa pela ficha, com carga declarada de 120 kg ou mais
Liberadosem placa · sem CNHLiberadosem placa · sem CNH
Liberadosem placa · sem CNH
Liberadosem placa · sem CNH
Liberadosem placa · sem CNH
Liberadosem placa · sem CNHPerguntas que aparecem no Google
Quanto peso uma bicicleta elétrica aguenta?
Depende do modelo. Nas fichas dos 35 modelos do nosso catálogo que publicam o número, a carga máxima declarada vai de 80 kg a 250 kg, e 27 deles ficam em 120 kg ou 150 kg. O número inclui condutor, roupa, mochila e passageiro.
Qual bicicleta elétrica aguenta 120 kg?
Na nossa base, 14 modelos declaram exatamente 120 kg, entre eles Nado C2, Bikelete Smart MT2, Xplore Urban 500W e Duos Confort. Para quem pesa 120 kg, essa ficha fica sem folga para roupa e mochila: procure os de 150 kg.
Qual bicicleta elétrica suporta 150 kg?
Treze modelos da base declaram 150 kg, como Inow V20, Nado K3, X13, MotoChefe X12 e Starmega F9. Seis dos treze declaram mais de 32 km/h e são ciclomotor ou motocicleta pela regra. Para quem pesa 150 kg, só os de 180 kg e 250 kg deixam folga.
Existe bicicleta elétrica para pessoa de 130 kg?
Sim. Com 130 kg de corpo e 10 kg de roupa e mochila, o total é 140 kg, dentro das fichas de 150 kg, com 10 kg de sobra. Para mais folga, a MotoChefe Jet Max declara 180 kg e o triciclo Smartway Power 600, 250 kg.
A carga máxima inclui a mochila e o passageiro?
Inclui. A ficha da Shineray escreve isso por extenso: 80 kg de piloto, passageiro, bagagem e acessórios. As outras fichas dão um número só; trate como o total em cima do veículo e confirme com o vendedor.
Patinete elétrico aguenta 120 kg?
Pela ficha, sim: Honeywhale S2, Foston S09 Pro e Lambo W8 declaram 120 kg, e o Trailforge T1 Max, com assento, 150 kg. São veículos de 13 kg a 24,6 kg, e o Lambo e o Trailforge declaram 40 km/h, acima do limite que dispensa placa.
Qual a bicicleta elétrica que aguenta mais peso?
Em duas rodas, na nossa base, a scooter MotoChefe Jet Max e o ciclomotor MotoChefe X11, com 180 kg no manual do fabricante. Contando três rodas, o triciclo Smartway Power 600, com 250 kg na ficha de catálogo.
Fontes
- Fichas técnicas da Shineray do Brasil para PT1s e PT2XS: carga máxima de 80 kg (piloto + passageiro + bagagem + acessórios), peso e velocidade. Lidas em 03/10/2026 e relidas em 07/10/2026.
- Manuais e páginas oficiais da MotoChefe para X12 (150 kg), Jet Max (180 kg) e X11 (180 kg). Lidos em 04/10/2026; páginas do X12 e do Jet Max relidas em 07/10/2026.
- Página oficial da Cavalletta para o C3: capacidade de carga de 120 kg e peso de 49 kg. Lida em 04/10/2026 e relida em 07/10/2026.
- Fichas de catálogo, descrições e desenhos de medidas dos anúncios no Mercado Livre para os demais modelos da tabela (carga máxima, peso, potência e velocidade declarada). Lidos entre 03/10/2026 e 05/10/2026.
- Resolução Contran 996/2023, art. 2º, II e § 6º (limites do autopropelido e reclassificação por potência ou velocidade). Lida em 03/10/2026.
- Velocidades em subida: conta de mecânica do site, com as hipóteses declaradas em bicicleta elétrica para subida (rolagem de 0,015, área de arrasto de 0,6 m² e rendimento de 80%).
- Escolha por faixa de peso e soma de 10 kg para roupa, capacete e mochila: critério e exemplo do site, sem ensaio. O site não testa nem pesa os veículos.